מוסך אדמונד תלונות על הביטוי ניהול גיר שגרתי

הביטוי "ניהול גיר שגרתי" נשמע הרבה אצל מוסך אדמונד, זו תלונה שחוזרת על עצמה ברכבים רבים. הוא מעט כינוי שגוי, שכן לגבי גירים, השגרה יכולה להיות הכל מלבד. האמת היא שלמרות העובדה שאנו רואים בהילוכים חלק מסוים מהמנוע, זהו באמת מבחר מסובך מאוד של חלקים. כל חלק של תיבת ההילוכים צריך להתברר כראוי כדי שכל התמסורת תעבוד ללא תקלות ובפרודוקטיביות. בהתחשב בכך, ניהול גיר רגיל יכול להיות מאוד מביך ומיוחד. כשכל הדברים שווים, יש לעשות זאת, בטענה שניהול ההילוכים הוא הכרחי כדי שתוכל לנצל את הרכב שלך.

מינהלת הילוכים שום תלונות

כמו כל חלק וחלק אחר במכונית, תיבת ההילוכים דורשת סיוע ותמיכה רגילים כדי להבטיח קיום ארוך עם בעיות ובעיות חסרות משמעות. ב-Mr Transmission, אנו רואים גירים בצורה יוצאת דופן בצורה רצינית וניהול הגיר הוא הבשר ותפוחי האדמה שלנו. ב-Mr Transmission, ניהול הגיר שלנו מורכב מסיום כולל של המצגת של הגיר והפעילות הכללית שלך. יתר על כן, אנו משחקים כמה מהטכניקות הללו פעמיים; פעם אחת על ידי המפקח האמצעי ואחר כך שוב על ידי מומחה. על ידי כך, אנו מסתכלים כפול על המסגרות החיוניות של הגיר שלך ומספקים לך אישור נוסף.

ניהול ליבת ההילוכים זו תלונה פופולארית

המפתח המובהק של ניהול הגיר של מר הוא ההסתכלות הרב-מעשית שלנו על הבדיקה. תוך כדי ניסיון לנתח ולטפל בכל הבעיות של הגיר שלך, אנו מציגים הערכה רב-באמת. הערכת ריבוי המחאות שלנו מורכבת מהליווי: בדיקת נוזלים, בדיקת רחוב, חקירה/קביעת מעליות והערכת מכולה. באמצעות ארבעת הבדיקות המשמעותיות הללו, אנו יכולים להבטיח שהגיר שלך יקבל את הסיוע האידיאלי ביותר.

ה-Multi-Really מבט על תלונה ממוצעת

בהנחה שמערכת ההילוכים שלך חווה בעיות כלשהן של קילומטראז', תהיה לנו אפשרות לראות אותה על ידי ביצוע צ'ק נוזלי. במקרה שהגיר שלך מוכן יהיה לו נוזל אדום סביר. במקרה שלא, הנוזל שלך יהיה מוכתם ואולי אפילו יהיה לו ריח לא רצוי. על ידי הפעלת צ'ק נוזלי, המומחים שלנו יכולים להחליט אם הגיר שלך דורש בדיקה פנימה.

מבחן הרחוב שלנו מכיל שני חלקים: מבחן קבוע ומבחן נהיגה. זה החלק הכי מטופש בניהול הגיר הרב-צ'ק שלנו. אנו בודקים כל מקום של תיבת ההילוכים שלך עבור החלקה, צעקות, תנועה לא סלחנית, עדינה או לא עקבית, כמו גם עיצובים מאוחרים או מוקדמים של משמרות.

חלק הערכת העילוי במינהל ההילוכים שלנו באמת מסתכל על שורה שלמה של חלקים שונים של תיבת ההילוכים. בעשייה ככזו, אנו יכולים להחליט אם שינוי מינורי יכול לטפל בבעיית הגיר שאליו מתייחסים. כמאפיין של הערכת העילוי, נבדוק: המתג הלא-מפלגתי, סל"ד מנוע, הצמדה למשנק, מאפננים, תושבות תיבת הילוכים, מפרקי U. תחזוקה נוזלית, והבקרות האלקטרוניות.

הערכת המנה היא פוטנציאלית החלק העיקרי בניהול הגיר שלנו. לפיכך, נוכל לחקור חלקית את הגיר. בכל מיכל, אנו מקווים לגלות כמה חלקיקי מתכת וחומר שפשוף. אף על פי כן, סכום מיותר מראה על שחיקה ופגיעה פנימית.