מוסך אדמונד ביקורות על 7 בעיות גיר

7 בעיות גיר רגילות - הנה המלצה של מוסך אדמונד רגע לפני החלפת גיר:

אנחנו ככלל צריכים להתרחק מבעיות גיר. לשם כך הוא מסייע בהבנתם מה הם ככל הנראה המוכרים ביותר ומה יכול לגרום להם. להלן שבעה בעיות גיר קבועות.

1. הילוכים לא ישנו הילוכים

אתה באמת צריך לקבל את האפשרות להחליף הילוך בעת נהיגה ברכב שלך וכשאתה לא יכול, זה די מרגיז ולעיתים מפחיד. מדי פעם העברת ההילוכים שלך פשוט לא תגיע לאן שאתה מנסה לשים אותו, במקרים מסוימים הוא חוזר למצב הבסיסי לאחר שעברת, ושוב ושוב אתה יכול להזיז אותו, ובכל זאת אתה נתקל במרשים התנגדות או שיש דחייה. העבריין כאן יכול להיות היעדר נוזל העברה, אשר, כפי שנראה, הוא חשוד באופן קבוע.

2. גרגירי העברה או טלטולים

במקרה שהגיר שלך גורם לטרוף מוחץ או במקרה שלא תוכל להרגיש שהוא דורש השקעה מסוימת כדי להתפתל לדברים הנכונים בניגוד לביצוע שינוי חלק, יש לך בעיית גיר. זה בטח ידרדר במטרה שבפעם הבאה שתחליף הילוך אתה חווה טלטול רציני. ייתכן שיש לשנות או להחליף את אחיזתך.

3. תלושי הילוכים

פה ושם גיר יוצא מהדברים. זה קורה בדרך כלל כאשר החלפת הילוך לאחרונה ואחר כך הוא מחליק בחזרה ללא משוא פנים. זה יכול להיות בעיית העברה מסוכנת. זה נוטה להיווצר על ידי לא מעט נושאים. סיבה קבועה אחת היא שהחיבור המחזיק את גלגלי הפיניון מותש או שבור.

4. צדפות חריגות

צדפות חריגות יכולות להתאים לכל נושא גיר רגיל. על הסיכוי שאתה מפסיק לנמק, "זה מוזר, מעולם לא שמעתי את הצליל הזה", אל תתעלם ממנו! גירים ידניים מביאים לעיתים קרובות מהומות קולות בזמן גירים מתוכנתים עשויים לחרוט, ליילל או למלמל.

5. חורי הילוכים

כל אחת מהנושאים בסקירה זו יכולה להיווצר על ידי היעדר נוזל תמסורת (או שמן תמסורת לתיבות ידניות). במקרה שתראה טלאים של נוזל ורוד מתחת לרכב שלך לאחר שעזבת זמן מה, יש לך שחרור שצריך לתקן עכשיו.

6. אחיזת גרירה (הילוכים ידניים)

בתיבות הילוכים ידניות, מעגל האחיזה יכול להזניח את ההפרדה בין גלגל התנופה. האחיזה בכל מקרה תסתובב עם המנוע מה שעלול להקשות על החלפת ההילוכים.

7. משהו צורך!

התחממות יתר היא דאגה עקבית לגירים. אין להתעלם מריחות צריכה. בדומה לכל אחת מהבעיות הללו, עליכם לבדוק את הגיר בהקדם האפשרי.