כמה זמן לוקח לתקן גיר? מוסך אדמונד ממליצים

מוסך אדמונד ממליצים כי לחלק משמעותי מאיתנו יש נטייה לדחיית תיקונים או אחזקה למכוניות שלנו. כמו כן, זהו דפוס התנהגות שלילי. יהיה זה ככל שיהיה, זה מוצדק; קיימנו קיומים, המכוניות שלנו אינן ככלל בקו הקדמי של מוחנו. עד שמשהו יתברר איתם רע. בשלב זה הם יכולים להפוך לאיסורי המציאות שלנו. אנו מנסים לגלות דרכים לעקיפת הבעיה או לדחות את הדברים. בכל מקרה, אנחנו באמת לא צריכים. נהיגה עם רכב שעובד בצורה לא ראויה יכולה להיות מסוכנת. עם זאת, זה נוטה להיות חמקמק בזמן. יתר על כן, אתה מעדיף לא להישאר ללא רכב למשך תקופה מתמשכת. עם זאת, דמיין תרחיש שבו משהו לא בסדר עם ההעברה שלך. באיזו מידה נוקטים בדרך כלל תיקוני שידור?

העברות

הילוכים הם מכונות רב-גוניות ומורכבות. לאורך קווים אלו, תיקון שידור יכול להיות רעוע מאוד. עם המחשוב המורחב המאוחר בינוני של השידורים, ביצוע השידור השתפר מכל הסוגים והדגמים. בכל מקרה, זה מלווה חיסרון. שידורים חדשים אלה דורשים עבודה מיוחדת במיוחד. אתה זקוק למומחים מחוננים, מנוסים ובקיאים בכדי לקבל את ההולכה שלך קבועה. עם זאת, זה צריך לקחת זמן מה, לא?

לא כל עוד אתה יכול לחשוד

באמת, זה אמיתי, תיקון התמסורת הפך להיות התחייבות מתמדת ומבולבלת החל מאוחר, עם זאת, כמו בכל דבר אחר במהלך חיי היומיום, עלינו להסתגל. מיטב המומחים מתפתחים עם החומרה וכך אנו נמצאים במר מר שידור. אנו מבינים כי הצורך בתיקון ההולכה שלך יכול לדרוש את דחיית חייך. אנשים רבים תלויים בכלי הרכב שלהם לעבודה, התחייבויות משפחתיות וכל דבר אחר, כך שסביר להניח שאתה זקוק לתמסורת שלך, אנו נעשה מאמץ אמיץ לדאוג לזכות העסק וכמה שמה שניתן היה לצפות.

רוב התיקונים הזעירים הם בסיסיים למדי. אנו יכולים לעשות זאת מבלי לגרש את התמסורת מהרכב. עבור שידורים מבוקרים למחשב, הנושאים הידועים ביותר שמשפיעים על מעבר הם בגלל שהמחשב מעביר שלטי בסיס בגלל חיישן שבור. אם הסיכוי לחוץ כי תיבת הילוכים שאינה מבוקרת למחשב עוברת מוקדם מדי או עוברת מנקודת האל-חזור, הדבר עשוי לדרוש שינוי בהתאם לקישור המצערת. בדרך כלל, בדרך כלל, תיקונים מסוג זה אינם כלולים במיוחד והם אמורים להיות אפשריים מבלי לפלוש ליום שלך עד קיצוניות.

תיקוני הולכה כלולים יותר ויותר

ישנם תיקוני הולכה אחרים בצורה מוגזמת, שכמו רוב הנושאים המרגשים, ניתן לעזור ללא מיגרנה עליונה. עיסוקי הגישה מחדש הם משמעותיים בסיכוי הנמוך שתבחין בהמוני שמן אדום מתחת לרכב השמאלי שלך. אתה צריך לשמור על המסירה שלך קבועה כראוי, ולכן יתכן ויהיה צורך לבצע איטום חוזר (אספקת חלקים זמינים הוא בנוסף סוג טיפוסי של תיקון שידור שאנו יכולים לבקש ממנו בקשה יחסית בינונית).

בכל מקרה יש, כמובן, דוגמאות, כאשר תיקון שידור יכול לארוך משמעותית יותר. לדוגמה, עדכונים כוללים, שנקראים אחרת שידורים מחודשים. בדרך כלל ייקח עיסוקים אלה זמן רב יותר מכיוון שהם מחייבים שנגרש את התמסורת מהרכב ונפרק אותה. אנו נבדוק את כל החלקים לאורך קילומטראז 'ונחליף את החלקים הזקוקים לו, ללא קשר אם מדובר בממיר מומנט או בקבוצות ואחיזה.